La ligne RFF par St Julien en Genevois plus compétitive que de passer par le pôle de Genève Cornavin et le CEVA Appelée plus précisément ligne « pied du Salève », reliant directement Annemasse, reste un tracé des années 1880. Il reste plus rapide de l’ordre...
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La réhabilitation de la ligne des Carpates d’une longueur de 65 Kms (Bourg en Bresse- Bellegarde) initialement prévue pour les TGV Lyria Genève –Paris ne tiendra pas les promesses et espérances des trois heures trajet. Dans les meilleurs des cas ce sont...
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La société privée de l'ATMB « A40 » innove en matière de télépéage pour encore améliorer des gains de temps sur les déplacements de ses abonnés domicile travail (DT) de la vallée de l’Arve, principalement pour les travailleurs frontaliers. Si la SNCF...
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L'agfut-dtc74 présente à l'inauguration du pôle d'échanges à Bellegarde 21mai 2010 . La desserte TGV par la ligne du Haut Bugey, va améliorer les temps de déplacement Paris Genève. Lien: Modernisation ligne du Haut Bugey Elle corrigera également la durée...
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L'AGFUT 74 présentait deux projets 2005 le RER en vallée de l'Arve 2006 le "shunt" Ambilly Annemasse complémentaire au CEVA Extrait du diaporama (37diapos)
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Questions aux candidats aux élections Régionales Rhône-Alpes 2010 L’état des lieux des transports publics entre les départements de la Hte Savoie, de l’Ain, Canton de Vaud entre le Canton de Genève selon les statistiques « OCM- SMETD 2005 », représente...
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Genève a son CEVA, rien de résolu pour les 225 000 passages frontières depuis la Hte Savoie ! CEVA une première étape, qui confirme le CEVA+, nous sommes bien la seule association française à avoir présenté des variantes. Nous perdurons dans notre rôle...
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Le CEVA intéresse seulement Genève et Annemasse, le comité pro CEVA était encore en première ligne ce samedi 21 novembre 2009 à Genève. Aucune médiatisation de la presse française sur le débat du 19 novembre 2009 à Genève Uni Mail organisée par la Tribune...
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Le CEVA seulement un "transports urbain pour Genève" et n'apportant pas les solutions objectives pour le transfert des personnnes sur la région Franco Suisse Tribune libre « Le Faucigny » du 5 novembre 2009 N°44 Le « CEVA + » n’est pas une simple galéjade...
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« CEVA+ » = Pro RER Favorable pour des liaisons RER Vaud - Genève - Hte Savoie Favorable aux cadencements et équipements RER (Transféris) Coté Vaud les liaisons fonctionnent 30% des flux par les TC Coté 74-01 les liaisons fonctionnent à 2% des flux par...
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