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1 août 2017 2 01 /08 /août /2017 16:03

Rien de nouveau pour les usagers aux transports publics !

 

 

Est-ce que l’argent des subventions du CEVA servent pour des aménagements à AMELIORER les performances des véhicules sans la contrainte des PN. (Passage à niveau)

 

OUI !

En y regardant de près, on ambitionne la sécurité pour supprimer la contrainte des PN Etrembières et Pont de Viaison, ce qui va encourager à regagner la suisse plus rapidement avec son véhicule.

 

Nous dénonçons, toujours pas de transports collectifs transfrontaliers performants entre la Hte Savoie et Genève.

Sans nouvelle des propositions des usagers d'une ligne d'autocars directes Findrol Airport express: http://agfut-dtc.74.over-blog.com/article-findrol-airport-express-en-23minutes-104950139.html

 

Pas d'amélioration des temps de trajets en TC entre la Hte Savoie et Genève !

 

L’automatisation du réseau SNCF, on le savait, n’apporteras aucune amélioration pour l’usager !

 

Le Département et la Région ARA favorisent –ils l'AUTOMOBILES aux rails !

 

Les chantiers d’Etrembières et du Pont de Viaison ont des coups financiers faramineux. Ils vont  plus vite que nos revendications des usagers du doublement du réseau SNCF St Julien –La Roche sur Foron et du « Schunt « d’Etrembières qui supprimerai le rebroussement d’Annemasse (12’)

 

Dans le même dossier le doublement du réseau Longerait St Gervais, occasionnerait un gain de temps de 45’ depuis Paris et d'un profiterai de nos propositions du CEVA +

 

Le doublement du réseau SNCF aurait eu pour effet d'une amélioration de 20 % sur les temps de trajets et augmenter le cadencement. Sans compter que l’on ne peut pas faire une appellation RER sur voie unique en France, mais on se saurait déjà aligner avec un RER du Grand Genève qui aura son terminus à Annemasse.

 

Des compléments « CEVA »  sans amélioration pour l’usager
Des compléments « CEVA »  sans amélioration pour l’usager
Des compléments « CEVA »  sans amélioration pour l’usager
Des compléments « CEVA »  sans amélioration pour l’usager

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Published by Avenir Transports Hte Savoie - dans CEVA (Cornavin Eaux Vives Annemasse)
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