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Le 30 juin 2011, nous avons  testé la nouvelle ligne transfrontalière Transalis T74 du CG74 dont le délégataire est la société d’autocars Alpbus- groupe RATP DEV à St Pierre en Faucigny

Nous avons volontairement pris notre départ en aval de la ligne. Nous aurions pu partir de Findrol, soit un déplacement de 10’ pour rejoindre ZI Les Bordets.

Un départ fixé à 6h49, dans un autocar de 54 places, il y avait déjà quelques voyageurs à bord. Nous sommes confortablement assis, une petite tablette pour écrire,  petite remarque cela vibre un peu, on peut  également  installer un mini portable avec des accus chargés puisque les autocars ne disposent pas de prises électriques. Nous passons la douane sans encombre puisque une file est réservée au TC.

 

Sur le territoire du Canton de Genève, l’autocar utiliser les couloirs des TPG  selon les accords avec le GLCT. Nous gagnons du temps sur les voitures particulières. Le couloir de route de Malagnou  n’est pas très confortable. 1er arrêt à Terrassière, deux personnes descendent pour récupérer les trams sur l’arrêt d’en face (N° 12-16-17). Arrivée à la gare autoroutière de Genève pile à l’heure soit 1h04 de trajet, le retour départ une heure après.

Nous estimons que c’est une ligne commerciale transfrontalière qui ne sert pas uniquement aux travailleurs frontaliers, elle reste ouverte  à tout public, correspondance avec l’aéroport  TPG ou CFF. Les Genevois devraient également l'utiliser pour se rendre dans la vallée de l’Arve.

Un service pour 5 AR qui n’est pas rigide, il peut évoluer suivant la fréquentation, même le samedi pour les personnes qui travaillent.

Installer des logos Lihsa sur l’arrêt, sur les box Uniréso « Terrassière », pour identifier arrêt et départ des lignes transfrontalières. A l’autogare de Genève nous n’avons pas vu d’affichage des lignes transfrontalières vers Annecy et Thonon Evian, comme St Gervais.

 

Abonnement TER Oura: St Gervais -GE EV= 1623 € année

Abonnement T74: St Gervais -GE = 1650 € année 

Vos frais de voiture par mois représentent pour 22 jours ouvrables de déplacement  AR soit : 100 kms. Pour un VL puissance 6CV vos frais mensuels se montent à 806 € (8866€ année) sans abonnement autoroute et  frais de garage exclus.

 

 Avis des usagers:

David, travaille centre de Genève, rue du Stand, il descend à Terrassière, pour prendre le tram. Temps de trajet 36 minutes + tram 5’. En voiture il me faut 50’ à 1h, rechercher une place de parking. L’autocar  est une solution, je suis moins stressé, je gagne du temps, de l’argent (frais du véhicule)

J’attends des informations sur la prise du ticket (par voyage AR) ou un abonnement mensuel Transalis, ou un abonnement mensuel Transalis - Uniréso

Si  le soir cela bouchonne pour sortir de l’A 40 à Findrol, serait  idem avec la voiture

 

Deux autres clientes de Passy, réalisaient jusqu’à lors du covoiturage. Nous faisons un essai, pas de stress, les TER c’est trop de changement, il faut passer par La Roche et Annemasse, l’autocar nous emmène au centre de Genève (gare routière), cela parait intéressant pour nous. Moins de soucis dans notre déplacement, nous pouvons faire autre chose dans l’autocar.

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