Léman Express inauguration

Les associations AGFUT-DTC 74 (Association Genevoise Faucigny Usagers des Transports) & (Association Développement Transports Collectif) regroupées dans Avenir Transports Hte Savoie n’étaient pas présentes à l’inauguration du Léman Express.

Nous remercions l’invitation de Madame Martine GUIBERT, Vice-Présidente déléguée aux Transports à la Région AURA.

Nous ne voulions pas cautionner les décisions prisent à l’époque par l’Agglo d’Annemasse, des Conseillers Régionaux Socialistes, le Canton de Genève pour cause les propositions de la Société Civile ont été balayées

• Par le choix du tracé avec un CEVA + (barreau Sud)
• Les choix des « Shunts d’Ambilly et d'Etrembières »
• Le doublement du réseau SNCF Bellegarde St Gervais  
• Des cadencements en HP sur le réseau SNCF presque identique vers Annemasse avant la mise en place des travaux du CEVA
• Les temps de trajets du Léman Express resterons similaires au TER, voire moins performent que l’année 1990, toujours pas compétitifs vers Genève Cornavin
• Le Léman Express sur le réseau français se transforme lui, en TER, avec des moyennes n’excédant pas les 60 Km/h.
• Le doublement du réseau sur France aurait permis de réduire les temps de déplacement de 20% et éventuellement agrandir le réseau RER sur France.
• Nos gares ferment n’offrant plus d’accueil à la clientèle seront remplacées par des automates
• Aucun privilège pour l’usager dans les tarifs transfrontaliers et de plus compliqués selon les zones de destination sur le Canton de Genève.
• Régulariser une taxe de transports du cycle en zone Suisse
• Nous serons loin de réalité, alors que nos élus français et suisses ont menés le projet à leurs guises, n’en feront pas la liaison du siècle puisque avec 100 ans de retard.
• Le Grand Genève et la société Lémanis 60% CFF pour 40 % SNCF Réseau s’incrustent en imposant leurs cadencements CFF dans le paysage savoyard avec les lignes L1, L2, L3
• Une dénomination des lignes suisses serait plus valable depuis le réseau RER CFF en gare d’Annemasse
• Une désorganisation des horaires avec la précédente édition de la Région AURA-TER
• Ceci risque de perturber bon nombre de locaux dans leurs destinations, vers Annecy, Chamonix, Chambéry, Grenoble, Bellegarde, Lyon et nos liaisons nationales St Gervais les Bains le Fayet.

On espère que les horaires de la Région Aura seront plus lisibles.

Train Régiolis Alstom pour le Léman express

Gare d'Annemasse SNCF

Quais en cul de sac des lignes du RER CFF pour le Léman express